终于有人把皇帝的新衣给扯下来了，特斯拉吹上天的纯视觉方案遭遇中国激光雷达老大强势反击，激烈争论引发行业深思

你说，现在的科技圈是不是闹剧翻新剧？刚刚还在津津乐道，说特斯拉的纯视觉方案多牛，宣称不用激光雷达，自动驾驶未来就靠眼睛看天，嘴上说得那叫一个冠冕堂皇。我倒想问一句，这种“只靠视觉”的勇气，到底是哪来的底气？还没等我反应过来，结果就看到一组数据点爆出来，超过九成的驾驶场景如果纯视觉方案遇到复杂天气或者夜晚，出事的概率直线上升。你懂的，就是那种风雨夜、雾霾天，说白了就是最短时间内最崩溃的时刻。

这件事儿，除了技术角度的争论，更像是一场关于信任和勇气的较量。你以为“只靠眼睛”不就意味着别人都在瞎猜？可别人偏偏就信自己的视觉系统可以“看的比雷达还准”。我昨天看到一个分析，有公司把“视觉优先”挂在嘴上，结果数据出来后，那车型跑长途不出事还稀奇？一旦天气渣、路况乱，问题就出得比谁都快。你说，真刚好把“眼睛好使”变成一句空话。

可是你看那些吹捧的人，嘴上喊着要“突破”，心里却只惦记着“省成本”和“概念营销”。他们根本没在意，那些所谓的“纯视觉”方案，站在实际的道路上，能不能应付得了千变万化的情况？现场那手持激光雷达的中国龙头公司，直接回击说：你还有嘴说不用雷达？对不起，实际上你什么也不用，真能行？而且那激光雷达的技术和成本，虽然也不是天花板，但至少能帮你把安全事故概率降个几十个百分点。你还盲目自信“只靠视觉”，只不过是把愿望硬摆在了事实之前。

我就在想，行业这么一闹腾，到底谁在“吹牛”代表谁在“拍 bricks”自己脸？有人说，视觉方案未来可能更加强大，那我倒觉得还没到时候。你想想，今年各种自动驾驶测试里，事故频频，夜天、雾天一阻挡光，险情就像潮水般涌来。你不装雷达，没有备用计划，就像把全部希望寄托在自己的“眼睛”上，怎么不觉得跟打赌一样荒腔走调？难不成自动驾驶真能像光明天降，黑夜、雨天都能看的比雷达还快？但这不是电视剧情节，也不是科幻小说，现实就像是狠狠拍你脸。

有人还说，“未来一定是视觉+雷达”双剑合璧，什么组合都安排上。其实我觉得，这才是行业的理性，单一方案出错几率那么大，拼命押宝只靠一种技术，真是不可取。比如国内那些坚持用激光雷达的企业，就像个“可靠的护身符”，在路上的勇士里，稳得一批。他们一步步验证、改进，根本不去盯着别人在“喊断臂”宣传。你冲着一堆“无雷达不用怕”的说辞，背后其实也清楚，那副视觉的“单纯智商”能经受多久的考验？现在好像全行业都在闹，谁都信自己能玩转问题倒不是技术本身，而是这比谁更“疯”。

我倒想问，那些喊着“纯视觉”未来的人，你们什么时候才能明白：交通安全不是嘴上说的“看得见就行”，也不是“将就”，而是真的要过硬的方案、足够的冗余，才能让它真正靠谱。车不是一台手机，不是靠一个“扫码二维码”就能解决生命安全问题的。你会不会也偷偷觉得，这场争论不过是一次圈地运动？把“未来”挂在嘴边，其实谁都知道靠谱点的方案谁都喜欢，但偏偏要装成“我就站在风口浪尖”。

其实最悲哀的，就是看热闹的人都在笑，觉得“他们”又在玩套路。“纯视觉一定赢”，这边说着天花板，那边真的出了问题，还在一片舔赞声中不断膨胀。真正能把自动驾驶推上商业化快车道的，是踏踏实实解决实打实的难题。而不是这场“谁的方案更敢吹”的扯皮大戏——不禁想，究竟哪一天，这场光怪陆离的“未来”会真的落地，或者刚刚开始就已经变得迷雾重重。你敢赌吗，未来到底还是“盲目”的，还是“细节决定成败”的？

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